为什么抵挡动力大减速还要挂抵挡，抵挡档位可以提供更高的发动机转速，并通过发动机的压缩作用来实现较大的减速效果，从而减少使用制动器的频率和时间，有助于保护制动系统和提高驾驶安全。

在汽车行驶过程中，当减速需要更强的引擎制动力时，一些驾驶员可能会选择将挡位从行驶档（比如D档）换至抵挡（N档）以增加发动机的制动力。

这样做的原因可能有以下几种：

1. 引擎制动：

   抵挡状态下，发动机会处于怠速状态，此时发动机会提供较高的阻力，从而实现一定程度的引擎制动效果，减少车辆的速度。

2. 燃油经济性：

   在一些情况下，如长时间的陡坡行驶或长时间的高速行驶后需要减速时，选择抵挡可以减少燃油的消耗，因为发动机处于怠速状态，不会有额外的油耗。

3. 制动器保护：

   持续使用制动器减速可能导致制动器过热，从而减少制动效果或损坏制动器。

   在这种情况下，选择抵挡状态可以减少对制动器的使用，从而保护制动器。

需要注意的是，在抵挡状态下，车辆会失去发动机的动力传递，可能会导致车辆速度急剧下降，因此在选择抵挡状态时需要谨慎操作，以确保安全驾驶。

同时，不同车型的设计和操作方式可能有所不同，请在驾驶时遵循车辆制造商的指导和建议。

用档位减速对车有害吗

在正常驾驶情况下，使用档位减速并不会对车辆造成直接的损害。

事实上，使用引擎制动通过选择合适的档位减速，可以帮助减轻制动器的负担，延长制动器的使用寿命，并减少制动器过热的风险。

然而，长时间持续高速行驶后急剧降档减速，或者频繁高速行驶中频繁降档减速，可能会对发动机和传动系统产生过大的负荷，从而加速零部件的磨损和损坏。

因此，在使用引擎制动时，需要根据实际驾驶情况和车辆的设计和操作指南，合理选择减速方式和档位，以保护车辆的发动机和传动系统。

另外，还需注意，使用引擎制动时，需要保持对车辆的控制，避免过于急剧的降档减速导致车辆失控或发生危险情况。

在行驶过程中，要时刻注意交通环境和速度，合理使用引擎制动以确保安全驾驶。

降档减速用了一年还能开吗

使用降档减速作为一种驾驶方式，在正常驾驶情况下是可以的，不会对车辆造成直接的损害。

一年的时间并不会对车辆的发动机和传动系统产生显著的负担，通常情况下不会对车辆的可持续使用造成问题。

然而，车辆的使用状况、驾驶方式、驾驶环境等都会对车辆的磨损和损害产生影响。

如果在使用降档减速的过程中频繁进行急剧的降档减速，或者长时间高速行驶后急剧降档减速，可能会对发动机和传动系统产生过大的负荷，从而加速零部件的磨损和损坏。

因此，在使用降档减速时，建议根据实际驾驶情况和车辆的设计和操作指南，合理选择减速方式和档位，并遵循正常驾驶习惯，避免频繁急剧的降档减速，以保护车辆的发动机和传动系统。

定期进行车辆保养和检查，注意发现并修复任何可能的机械问题，也是保持车辆正常运行的重要措施。