小鸟撞飞机谁受到的力大？小鸟撞机引发谁受力更大

这个问题的正确答案是，小鸟和飞机都会受到力的作用，但是由于飞机具有较大的质量和速度，它受到的力更大。

在力学中，撞击力可以描述为物体相互碰撞或撞击时产生的力。当小鸟与飞机相撞时，有两个主要的力作用在两者之间：飞机对小鸟的作用力和小鸟对飞机的作用力。

根据牛顿第三定律，形成作用力对产生一个对应的相等但方向相反的反作用力。因此，当小鸟撞击飞机时，它会施加一个向后的力，而飞机会施加一个向前的力。

虽然小鸟的质量通常较小，但是由于飞机的质量和速度远远大于小鸟，飞机受到的力更大。飞机的质量越大，它对撞击力的抵抗能力越强；而飞机的速度越快，撞击力的作用时间越短，从而减少了对飞机的损害。

根据一些网络调查和评论，大多数中国网民普遍认为小鸟撞飞机是一种不幸的事件，可能导致飞机事故和人员伤亡。许多人呼吁加强飞机和空域的安全措施，以防止类似事件的发生。

从客观的角度来看，小鸟和飞机碰撞的事件在航空界并不罕见。针对这类事件，航空公司和相关部门已经采取了一系列措施，例如使用雷达技术、改进飞机引擎和机翼设计，以减轻飞机与鸟类碰撞造成的损害。

自从航空业的兴起以来，小鸟撞飞机事件就一直存在。早期的飞机设计没有考虑到鸟类撞击的影响，因此飞机和鸟类的碰撞时有发生。随着科技的进步，飞机的结构和引擎都经过改良，以提高对鸟类撞击的抵抗能力。

小鸟撞飞机事件可能对社会产生一定的影响。首先，这些事件可能导致飞机事故，对乘客和机组人员的生命安全构成威胁。其次，航空公司的声誉和经济利益可能受到损害。因此，采取有效的措施来减少小鸟撞飞机事件的发生对社会来说非常重要。

随着科技的进步，预计未来飞机会继续改进，以提高对小鸟撞击的抵抗能力。例如，研发更先进的雷达技术，能够及时检测到鸟群的存在，以便采取相应的避让措施。此外，加强对空域的管理和规范，也是防止小鸟撞飞机事件的重要措施。

综上所述，小鸟撞飞机时，虽然小鸟和飞机都会受到作用力，但由于飞机具有较大的质量和速度，飞机受到的力更大。对于小鸟撞飞机事件，航空界已经采取了一系列措施来提高飞机的抵抗能力，并加强空域的管理。然而，小鸟撞飞机事件仍然是一个持续关注和解决的问题，以确保飞行安全和航空发展的可持续性。